AKTUALITY  2007

 

Konečné umístění jezdců Racing teamu SK Industrietechnik Modřice v roce 2007 - soutěžící Kamila Stará: Petr  TYKAL  FIA mistr Evropy a mistr FIA Zóny střední Evropa ZAV HA  v  CAT.  4  formulové vozy Kamila  STARÁ 3. místo ve FIA mistrovství Evropy ZAV HA v CAT. 4  formulové vozy (ex equo 29 bodů s druhým)  2. místo v mistrovství FIA Zóny střední Evropa ZAV HA v CAT. 4  formulové vozy Vladimír  KONICAR mistr FIA Zóny střední Evropa  a  5. místo ve  FIA mistrovství Evropy ZAV HA v CAT. 1 cestovní vozy

********************************

30. 11. 2007 - Slavnostní vyhlášení mistrů ČR, Praha: Na úvod akce převzali Petr Tykal a Kamila Stará poháry za umístění ve FIA mistrovství Evropy. Petr Tykal převzal i Zlatou sponu FAS AČR.

23. 11. 2007 - Slavnostní vyhlášení FIA Zóny střední Evropa, Beograd, Srbsko: Ceremoniálu  FIA  za přítomnosti prezidenta FIA Maxe Mosleye se zúčastnili všichni tři jezdci týmu a domů  si odváželi trofeje nejlepších středoevropských jezdců.

18. - 19. 8. 2007  -  FIA Zóna Střední Evropy do vrchu Lučine, Slovenija: Neznámý kopec byl pěkný a těžký, pro formulové vozy až nebezpečný. Snad i proto zpočátku nemohla Kamila přijít trati na chuť a v tréninku se nechala těsně tlačit Rakušanem Komornikem, který jinak zůstává v uctivém odstupu. Ve spánku si ovšem Kamila vše srovnala, a tak neděle přinesla výrazné zrychlení. Výsledek celého týmu byl perfektní: Ve formulích zvítězil Petr Tykal před Kamilou, v první kategorii vyhrál další týmový kolega Vladimír Konicar s BMW 2002TI. Poté, co Italka Gabriella Pedroni uronila slzu nad svojí rozbitou F-3000, si Kamila odnesla i pěkný pohár se štítkem "Najboljša voznica". Celý tým se tentokrát jednohlasně shodl, že Lučine bylo nejpěknějším závodem letošní sezóny. Jedinou skvrnou na tomto sportovním podniku bylo potrestání Kamily a Petra Tykala ze strany jury důtkou a podmíněným vyloučením za nahřívání pneumatik před startem do sobotního tréninku. Někdo ze slovinských funkcionářů si totiž dlaní sáhnul na pneumatiky obou jezdců a usoudil, že jsou dost nepovoleně teplé. Naštěstí stejná jury pak musela rozhodnout, že v neděli se bude teplota měřit čím jiným než teploměrem. Exaktní kontrola pak předchozí podezření vyvrátila.

28.- 29. 7. 2007 - ME do vrchu Ilirska Bistrica, Slovenija: Dařilo se i na jihu Evropy. Koneckonců, závod v Ilirské Bistrici považuje Kamila za svůj domácí. Kromě jiného i díky vynikající péči Grillu Danilo, který jinak slouží turistům jako perfektní osvěžující  zastávka na cestě k moři či zpět. V klání plném karambolů a silné konkurence Kamila obsadila v absolutním pořadí ME historiků sedmou pozici. Ve formulové  kategorii vybojovala druhou příčku, přičemž náskok na třetího Rakušana Komornika s F-Vau McNamara Sebring činil takřka neuvěřitelnou jednu minutu. Plný počet bodů si za vítězství připsal týmový kolega Petr Tykal. Ten ovšem připravil mechanikům fůru práce po sobotním tréninku, když se ani jemu nevyhnula havárie - asi ve stopadesátikilometrové rychlosti totiž nacouval do první šikany.

21. - 22. 7. 2007 - ME HA do vrchu Baba, Slovenská republika: Kamila tentokrát na Babě u Pezinku konečně protrhla letitou smůlu a nepotýkala se s technickými problémy. Výsledkem bylo slušné třetí místo mezi monoposty, přičemž ve druhé jízdě byla rychlejší než týmový kolega Petr Tykal. Toho pořádně pozlobila spojka, což ho odsunulo z vítězné pozice na druhou příčku. Kamila obstála i v prestižním souboji s další dámou ve startovním poli vlastní kategorie, Rakušankou Karin Rennerovou na šestnactistovkové formuli Ford.  V součtu ji nadělila přes půl minuty.

2. - 3. 6. 2007  -  ME HA do vrchu Ecce Homo Šternberk, ČR: Závod na mokru se tentokrát pro Kamilu žádnou výhodou nestal. Po loňské zkušenosti na této trati s prasklým předním závěsem zvolila jízdu na jistotu. Ve formulové kategorii si tak odnesla bramborovou čtvrtou příčku.

26. - 27. 5. 2007  -  ME HA do vrchu Ústí nad Orlicí, ČR:  Zatímco týmový kolega Petr Tykal jasně dominoval absolutnímu pořadí klasifikace ME i své formulové kategorie, Kamila se musela prát o každou desetinu sekundy. Dvakrát obsadila ve formulové kategorii třetí místo, a to jak v sobotním zónovém závodě, tak i v nedělním ME. V absolutní klasifikaci těchto mistrovství získala 11. a 10.příčku. Současné pořadí ME historických monopostů: 1. Petr Tykal, 2. Kamila Stará.

19. - 20. 5. 2007  -  ME HA do vrchu Sevnica, Slovenija:  Pro závod na jihu se u Kamiliny formule konečně podařilo odstranit vleklé potíže s palivovým systémem, a tak vůz začal fungovat tak, jak má. Kamila už v tréninku postupně zrychlovala a nejvíce pak překvapila v nedělní první závodní jízdě, kdy po ranním dešti na oslizlé trati se jako jediná z historiků dokázala oproti tréninku ještě zrychlit. To ji vyneslo na překvapivé celkové 4. místo (po tréninku byla sedmá). I v dalších dvou závodních jízdách na suchu pokaždé zrychlovala, ovšem dva soupeři ji ještě v celkové klasifikaci předstihli. I tak 6. celková příčka v závěsu za pátým týmovým kolegou Petrem Tykalem je povzbuzením do dalších dvou klání na českém území. Ve formulové kategorii si Petr Tykal připsal 5 evropských bodů za vítězství a Kamila 4 body za 2. místo.

28. - 29. 4. 2007  -  Hill Grand Prix of Austria, Rechberg:  První letošní závod ME nedopadl pro Kamilu nejlépe. V prvních dvou tréninkových jízdách motor neustále prskal díky nečistotám v palivovém systému. Ve třetí jízdě se podařilo tento zádrhel odstranit a čas se konečně o něco zlepšil. Lepšímu výsledku pak už zabránila  žlutá vlajka v jedné ze zatáček a opatrné zkoušení zbrusu nových pneumatik. Přetahovaná s místní matadorkou Karin Renner na formuli Ford 1600 tak skončila poměrem 2 ku 1 ve prospěch Kamily a velmi dobrým výhledem do závodu. Jenže... Intenzivní střevní chřipka se ozvala už v sobotu večer a trvala až do nedělního poledne, což znemožnilo nástup na start. A tak v době, kdy týmový kolega Petr Tykal bojoval na trati u Tulwitzu o místo na absolutní "bedně", Kamila už byla na cestě k domovu.

8. 4. 2007 - Brněnský drak: V letošním roce plánuje Kamila se svým týmem jen odpočinkovou sezónu. Závod v protisměru brněnského autodromu proto posloužil jako testování techniky, která během zimní přestávky neprošla žádnou repasí. Zatímco v dopoledním klání týmový kolega Petr Tykal zvítězil mezi historiky absolutně, Kamile patřilo 3. místo mezi monoposty. V odpoledních soubojích se ovšem už projevila únava materiálu a výkon obou strojů slábl. Výsledkem byla 4. příčka Kamily těsně za Petrem Tykalem. První letošní kilometry tak ukázaly, kde je potřeba na obou formulích MTX 1-03 zapracovat.